Chytré baterie pro SPOT trh a služby ČEPS
Akumulátory
Vysokokapacitní baterie, díky které budete mít k dispozici energii po celý den
Staňte se soběstačnými. Ukládejte si sluneční energii nebo EE do našich vysokokapacitních baterií, díky kterým ji můžete využít později, přeposlat si ji z chalupy do svého bytu, známým nebo prodat přes distributora za nejlepší ceny.
- • Baterie vydrží na 1 nabití napájet dům celý týden.
- • Životnost je až 20 let (cca 8.000 nabíjecích cyklů).
- • Akumulátor se nabije do 8 hodin. Můžete ho během dne nabít a vybít až 3×.
Platíte až po dodání, žádné zálohy předem. Vše vám navíc vysvětlíme, ukážeme v praxi a pomůžeme i s vyřízením dotace.
Chci konzultaci zdarma: 607255000Naše chytré baterie jsou moderní bateriová úložiště jsou vyráběná v ČR, řízená softwarem, která umí v reálném čase reagovat na ceny elektřiny na SPOT trhu a na požadavky provozovatele přenosové soustavy ČEPS. Využívají se zejména lithium‑iontové systémy (průmyslové kontejnery, baterie v areálech firem, komunitní úložiště u FVE) a menší baterie v budovách. Klíčovou roli hraje řídicí systém, který sleduje ceny, předpověď výroby z FVE a spotřebu a podle toho plánuje nabíjení a vybíjení.
V energetice zajišťují chytré baterie flexibilitu a stabilitu sítě: vyrovnávají krátkodobé výkyvy mezi výrobou a spotřebou, pomáhají integrovat obnovitelné zdroje a poskytují podpůrné služby ČEPS (např. FCR, aFRR). Provozovatel tak může vydělávat na arbitráži na SPOT trhu (nakupuje levně, prodává draze), inkasovat platby za dostupnost výkonu pro ČEPS a zároveň optimalizovat vlastní spotřebu – například maximalizovat využití vlastní FVE a snižovat špičkové odběry ze sítě.
V českém prostředí může mít průmyslový podnik baterii propojenou s FVE na střeše haly. Přes den ukládá přebytky do baterie, večer je využívá pro vlastní spotřebu nebo prodává na SPOT trhu, pokud je cena vysoká. Stejná baterie může být přes agregátora zapojena do poskytování podpůrných služeb ČEPS, kdy je v případě potřeby během sekund až minut připravena dodat nebo odebrat výkon. U menších firem či obcí může baterie pomáhat snižovat rezervovanou kapacitu a chránit před vysokými platbami za špičky.
Ilustrační schéma 1: Jednoduché propojení FVE, chytré baterie, odběrného místa a SPOT trhu. FVE vyrábí elektřinu, část jde přímo do spotřeby, přebytky do baterie. Řídicí systém sleduje ceny na SPOT trhu a rozhoduje, kdy baterii nabíjet ze sítě (při nízké ceně) a kdy energii prodávat zpět do sítě (při vysoké ceně). Ilustrační schéma 2: Rozšířené schéma, kde je k FVE a baterii přidán kanál k agregátorovi a ČEPS. Baterie je rozdělena virtuálně na část pro vlastní optimalizaci a část pro poskytování podpůrných služeb. Agregátor sdružuje více baterií a nabízí jejich flexibilitu ČEPS, který je využívá pro stabilizaci frekvence a rovnováhy soustavy.

Typicky se používají tři hlavní typy bateriových úložišť. Průmyslová a utility‑scale úložiště (MW jednotky) jsou instalována u velkých výroben, trafostanic nebo jako samostatné bateriové parky a slouží hlavně pro obchodování na SPOT trhu a poskytování podpůrných služeb ČEPS. Komerční a komunitní baterie (desítky až stovky kW) se instalují u firem, retail parků, obcí nebo energetických komunit a kombinují optimalizaci vlastní spotřeby s účastí na trzích flexibility. Rezidenční baterie (kW jednotky) u rodinných domů se dnes často zapojují přes agregátory do menších flexibilitních programů.
Provozovatel chytré baterie má několik zdrojů výnosů. Arbitráž na SPOT trhu spočívá v tom, že baterie se nabíjí v hodinách s nízkou cenou (např. v noci nebo při vysoké výrobě z větru a FVE) a vybíjí v hodinách s vysokou cenou. Podpůrné služby ČEPS přinášejí platby za disponibilitu výkonu a za skutečné aktivace, kdy baterie pomáhá stabilizovat frekvenci nebo kryje náhlé výpadky. Optimalizace vlastní spotřeby snižuje náklady na elektřinu – baterie omezuje špičkové odběry, zvyšuje využití vlastní FVE a může pomoci i s tarifní optimalizací.
Praktický příklad z ČR: výrobní závod s FVE 1 MWp a baterií 2 MWh. V pracovní dny baterie tlumí špičky při rozběhu strojů a večer využívá levnou elektřinu ze SPOT trhu. O víkendech, kdy je spotřeba nízká, ukládá přebytky z FVE a při vysokých cenách je prodává zpět do sítě. Druhý příklad: obecní úřad s FVE a baterií 100 kWh, zapojený přes agregátora do programu podpůrných služeb. V běžném provozu baterie kryje večerní spotřebu a snižuje rezervovanou kapacitu, při aktivaci ze strany ČEPS krátkodobě dodá nebo odebere výkon, za což obec získává dodatečný příjem.

Obchodní modely a strategie využití chytrých baterií na SPOT trhu a pro služby ČEPS
1. Základní princip: nákup levné elektřiny, prodej v době špičky
Chytré bateriové systémy (BESS) umožňují nakupovat elektřinu v době nízkých cen (typicky v noci, při vysokém podílu OZE nebo přebytcích v síti) a prodávat ji zpět na SPOT trhu v době špičky, kdy jsou ceny výrazně vyšší. Ekonomika stojí na spreadu mezi nákupní a prodejní cenou, sníženém o ztráty a náklady. Klíčové je přesné načasování nabíjení a vybíjení, zohlednění účinnosti baterie (obvykle 85–92 % round-trip) a omezené životnosti v cyklech. Pro maximalizaci zisku se kombinuje intraday obchodování, day-ahead strategie a případně arbitráž mezi různými tržními segmenty.
2. Služby výkonové rovnováhy a ČEPS
Baterie mohou poskytovat podpůrné služby provozovateli přenosové soustavy (ČEPS), zejména:
- Primární regulace frekvence (FCR) – velmi rychlá reakce na odchylky frekvence, baterie drží rezervu výkonu a automaticky ji aktivuje.
- Sekundární a terciární regulace (aFRR, mFRR) – řízené navýšení nebo snížení výkonu na základě signálu ČEPS, obvykle v minutovém až desítkovém horizontu.
- Výkonová rezerva a black-start – schopnost rychle dodat výkon při výpadcích nebo pomoci při obnovení sítě.
3. Ekonomika projektů: hlavní zdroje příjmů
Typické zdroje příjmů chytrých bateriových projektů:
- SPOT arbitráž – nákup levné energie, prodej v drahých hodinách; výnos závisí na volatilitě cen a přesnosti predikcí.
- Podpůrné služby ČEPS – platby za disponibilitu výkonu (FCR, aFRR, mFRR) a za aktivaci; často tvoří významnou část cash-flow.
- Snížení nákladů na síťové tarify a špičkové zatížení – u průmyslu omezení maximálního čtvrthodinového odběru, snížení rezervované kapacity.
- Optimalizace vlastní spotřeby z OZE – ukládání přebytků z fotovoltaiky a jejich využití v době vyšší ceny nebo potřeby.
- Agregace flexibility – sdružování více menších zdrojů a odběrů do jednoho portfolia a prodej flexibility na trhu.
4. Typické nákladové položky
Hlavní náklady zahrnují:
- CAPEX – pořízení bateriových modulů, měničů, transformátorů, rozvoden, kontejnerů, požární ochrany, projektové přípravy a připojení k síti.
- OPEX – servis a údržba, pojištění, náklady na datovou konektivitu, licenční poplatky za software a platformy, poplatky za přístup na trh.
- Degradace baterie – náklad na cyklování, který je nutné započítat do každého obchodního rozhodnutí (cost per cycle / per MWh throughput).
- Regulační a compliance náklady – certifikace pro poskytování služeb ČEPS, testy, měření, auditní požadavky.


5. Návratnost investice a klíčová rizika
Návratnost (IRR, NPV, payback) závisí na kombinaci příjmových toků. U průmyslových a obchodních projektů se často cílí na 6–10 let návratnosti, u čistě tržních projektů s vyšším rizikem může být kratší, ale volatilnější. Klíčová rizika:
- Cenové riziko – pokles volatility SPOT cen nebo změna struktury cen může snížit spread pro arbitráž.
- Regulační riziko – změny pravidel ČEPS, podmínek pro poskytování podpůrných služeb, tarifní struktury nebo daňové legislativy.
- Technologické riziko – rychlejší degradace baterií, technologické zastarávání, bezpečnostní incidenty.
- Tržní a konkurenční riziko – vstup dalších bateriových projektů, tlak na ceny služeb, snížení marží.
- Provozní riziko – chyby v algoritmech, špatné predikce, nedostupnost systému v klíčových hodinách.
6. Požadavky na řízení a software
Úspěch projektu je zásadně závislý na kvalitním řídicím systému:
- Predikce cen – modely pro day-ahead a intraday ceny, využívající historická data, informace o počasí, výrobě z OZE, zatížení sítě a chování trhu.
- Algoritmické řízení nabíjení/vybíjení – optimalizační algoritmy, které v reálném čase rozhodují, zda nabíjet, vybíjet nebo držet rezervu pro ČEPS, s ohledem na omezení baterie a kontrakty.
- Komunikace s trhem – integrace na obchodní platformy (OTE, burzy), automatizované podávání nabídek, sledování aktivací a settlementu.
- Komunikace s ČEPS – splnění technických požadavků na telemetrii, řídicí signály, měření a reportování pro FCR/aFRR/mFRR.
- Asset management – sledování stavu baterie, teplot, SOC, SOH, plánování údržby a řízení degradace.
7. Scénáře použití – průmyslové podniky
Průmyslový podnik využívá baterii primárně pro peak shaving a snížení rezervované kapacity. Baterie se nabíjí v době nízkého zatížení nebo z vlastní fotovoltaiky a v době špičky kryje část odběru z baterie, čímž snižuje špičkové čtvrthodinové maximum. Sekundárně může podnik přes agregátora nabízet část kapacity na trhu podpůrných služeb. Ekonomika stojí na úspoře za tarify, lepším využití OZE a dodatečných příjmech z flexibility.
8. Scénáře použití – obchodníci s elektřinou
Obchodník s portfoliem výroben a odběrů využívá baterii jako nástroj pro portfolio balancing a SPOT arbitráž. Baterie pomáhá snižovat odchylky vůči plánům, vyhlazovat krátkodobé výkyvy a využívat cenové špičky. Obchodník kombinuje:
- krátkodobé intraday obchody,
- zajištění proti extrémním cenám,
- poskytování FCR/aFRR přes vlastní nebo partnerskou platformu.
9. Scénáře použití – agregátoři flexibility
Agregátor sdružuje desítky až stovky menších baterií, průmyslových odběrů, kogeneračních jednotek a dalších flexibilních zdrojů. Vytváří virtuální elektrárnu, která poskytuje služby ČEPS a obchoduje na SPOT trhu. Klíčové je:
- přesná a rychlá koordinace decentralizovaných zdrojů,
- férový a transparentní model sdílení výnosů s účastníky,
- pokročilé algoritmy pro optimalizaci celého portfolia.
10. Shrnutí
Chytré baterie na SPOT trhu a v režimu podpůrných služeb ČEPS představují flexibilní aktivum s více zdroji příjmů. Úspěch projektu závisí na správném návrhu obchodního modelu, realistickém ocenění nákladů na degradaci, robustním softwaru pro predikce a řízení a na aktivním řízení rizik. Kombinace průmyslových úspor, tržní arbitráže a podpůrných služeb obvykle poskytuje nejstabilnější a nejatraktivnější ekonomiku.

Technické a legislativní požadavky pro chytré baterie v ČR
Nasazení chytrých bateriových úložišť v ČR podléhá souběhu technických norem, energetické legislativy a požadavků na kybernetickou bezpečnost. Pro připojení k distribuční nebo přenosové soustavě je nutné splnit podmínky příslušného provozovatele (ČEZ Distribuce, EG.D, PREdistribuce, ČEPS), zejména z hlediska výkonu, řízení činného a jalového výkonu, ochran a schopnosti řízeného omezení či odpojení. Projekt obvykle začíná studií připojitelnosti a technicko-ekonomickou studií proveditelnosti, která ověří kapacitu sítě, vhodnou lokalitu a obchodní model (spotřeba na místě, arbitráž, podpůrné služby, kapacitní trhy).
V oblasti měření a komunikace se vyžaduje přesné měření na hranici výrobny/úložiště a sítě, často v čtvrthodinovém nebo kratším intervalu, s možností dálkového odečtu a řízení. Pro poskytování podpůrných služeb ČEPS musí bateriový systém splnit technické podmínky provozovatele přenosové soustavy, včetně rychlosti odezvy, přesnosti regulace a dostupnosti. Součástí je certifikační proces, typicky zahrnující typové zkoušky, funkční testy na místě a ověření komunikačního rozhraní (např. IEC 60870‑5‑104, IEC 61850 nebo jiné dohodnuté protokoly).

Licenční a smluvní rámec vychází zejména z energetického zákona a souvisejících vyhlášek. Podle zvoleného modelu (výrobna elektřiny, akumulační zařízení, agregátor flexibility) může být nutná licence ERÚ, registrace subjektu na trhu s elektřinou a uzavření smluv s distributorem, obchodníkem a případně s ČEPS (přímo nebo přes agregátora). Smlouvy řeší odpovědnost za odchylku, způsob měření, fakturaci, dostupnost výkonu a sankce za nedodržení parametrů. U firemních behind‑the‑meter projektů se často kombinuje vlastní spotřeba, řízení špiček a obchodování přes partnerského obchodníka.
Kybernetická bezpečnost a datová integrace jsou klíčové zejména u větších úložišť a zařízení napojených na kritickou infrastrukturu. Řídicí systém baterie (BMS, EMS, SCADA) musí být navržen s ohledem na segmentaci sítí, řízení přístupů, šifrovanou komunikaci a logování událostí. Integrace dat do firemních systémů (EMS, ERP, systémy energetického managementu) probíhá přes standardizovaná API nebo průmyslové protokoly, s důrazem na oddělení provozní a kancelářské IT sítě. Dokumentace by měla zahrnovat bezpečnostní politiku, plán reakce na incidenty a pravidelné testování záloh a aktualizací.

Typický průběh projektu začíná studií proveditelnosti, která analyzuje spotřební profil, možnosti připojení, vhodnou kapacitu a výkon baterie, ekonomiku (CAPEX, OPEX, výnosy z trhů a úspor) a identifikuje legislativní požadavky. Následuje fáze detailního návrhu, kde se specifikuje technologie (typ baterií, měniče, transformace, řídicí systém), způsob připojení, měření a komunikace, bezpečnostní prvky (požární ochrana, havarijní plány) a architektura IT/OT. V této fázi se zajišťují stanoviska distributora, případně ČEPS, a připravuje se dokumentace pro stavební řízení a další povolení.
Po schválení návrhu a uzavření smluv následuje instalace a uvedení do provozu. To zahrnuje stavební a elektroinstalační práce, montáž bateriových modulů, měničů, rozvoden a komunikační infrastruktury. Po fyzickém dokončení probíhají FAT/SAT testy, funkční zkoušky, ověření bezpečnostních a ochranných funkcí a integrační testy s dispečinkem distributora či ČEPS a s firemními systémy. Zkušební provoz slouží k doladění algoritmů řízení, validaci obchodního modelu a sběru dat. Teprve po úspěšném dokončení testů, splnění certifikačních požadavků a ověření spolehlivosti přechází projekt do plného komerčního provozu s pravidelným reportováním, údržbou a průběžnou optimalizací strategie využití baterie.
Získejte náskok s chytrým bateriovým úložištěm volejte 607255000
Battery H2 LV 14.3 a H2 HV 14.3 kWh
Trakční LiFePO4 akumulátor o kapacitě 14,3 kWh je vhodný pro:
- • nízkonapěťové systémy (48 V)
- • i vysokonapěťové systémy (96–384 V).
Využít ho můžete jak v domácnostech, tak podnicích.
Baterie je vybavená displejem se základními informacemi o stavu nabití, napětí, protékajícím proudu atd. Je složená z prizmatických článků, které jsou uložené v robustním kovovém pouzdře. To články chrání před fyzickým poškozením a dobře odvádí teplo. V případě potřeby je navíc snadné vadný článek vyměnit.
Škálovatelné provedení u akumulátoru H2 HV 14.3 umožňuje propojit sériově až 8 baterií, čímž lze dosáhnout napětí 384 V a kapacity 114,68 kWh.
Parametry baterie a její cena:
Vlastnosti Základní specifikace / cena:
Kapacita: 14,336 kWh
Kapacita baterie (nominální): 280 Ah
Jmenovité napětí: 48 V
Nabíjecí/vybíjecí proud (max.): 200/200 A
Technologie baterie: LiFePO4
Hmotnost: 116 kg
Rozměry: 760 x 450 x 260 mm
Provozní teplota: -10 až +50 °C (vybíjení), 0 až 50 °C (nabíjení)
nízkonapěťová 122.210,- vč. DPH =8.525,- Kč/kWh
vysokonapěťová 150.040,- vč. DPH =10.466, - Kč/kWh
Podporované měniče: GoodWe, Victron Energy, Growatt, DEYE, Solarmi a další
LiFePO4 je velmi bezpečná technologie (bez samovznícení, požáru nebo výbuchu).
články lze dobíjet v jakémkoli stavu vybití (míra samovybíjení je velmi nízká a nevzniká paměťový efekt).
